POLITICA | Nacionales | 28/07/2016
Otra obra con un presupuesto millonario sin finalizar deja al descubierto los manejos discrecionales de los recursos públicos, tanto a nivel provincial como nacional. En esta oportunidad, se trata de la ciclovía y sendero peatonal en el tramo que une los municipios de Leandro N. Alem y Oberá, con un puesto de control de pesos y dimensiones (kilómetro 845, 560)-Estación Don Leandro (kilómetro 853,520), cuya licitación pública Nº 73/10, realizada en 2010, por la Dirección Nacional de Vialidad estableció como presupuesto oficial de la obra 81.000.000 pesos (al mes de junio de 2009).
Lo curioso es que al final del documento se indicaba que la obra debía terminarse y recibirse por parte de las autoridades municipales y provinciales en el año 2013. Sin embargo, en el 2014, el propio organismo vial de la Nación manifestaba, a través de un comunicado de prensa, que los trabajos en el área tenían un 17,5% de avance. Y hasta el momento la obra no está finalizada, aunque los costos se pagaron.

En su momento seis empresas se presentaron para ofertar por la obra:
-Prat S. R. L.: $9.820.840,25;
-Hidrelco S. R. L.: $ 9.954.726,23;
-Aventura Emprendimientos S.A.-Eduardo Caramian S.A. (UTE): $10.776.874,64;
-Maceva S.A.: $ 11.976.144,94;
-IECSA S.A.: $13.748.612,34;
-Carlos Enríquez S.A.: $18.813.179,99.

Vale mencionar que la construcción tenía por finalidad mejorar las condiciones de seguridad vial de peatones, motociclistas y ciclistas en los casi 8 km. de desarrollo. A seis años de su licitación, los vecinos de las comunas continúan esperando la finalización de la misma, cuya inversión provenía de la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, es decir, un organismo a cargo de un conocido por todos, José López, la mano derecha del ex ministro kirchnerista Julio De Vido, actualmente diputado nacional.

fuente: agenciahoy